1、吊车液压泵或液压缸进入空气。

       空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵，设置特定的排气装置，很快操作全行程往返数次排气。

       2、液压缸里面涩滞。

       吊车液压缸里面部件装配不当、部件变形、磨损或形位公差过限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于部件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增加，速度下降。例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整，替换损伤的部件及清理铁屑。　　

       3、润滑不好或液压缸孔径加工很差。

       因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不好或液压缸孔径很差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。这样，活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套。　

       4、吊车密封件质量与滑移或爬行有直接关系。

       O形密封圈在低压下使用时，与U形密封圈比较，由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大，容易产生滑移或爬行；U型密封圈的面压随着压力的上升而增加，虽然密封效果也相应上升，但动静摩擦阻力之差也变大，内压增加，影响橡胶弹性，由于唇缘的接触阻力增加，密封圈将会倾翻及唇缘伸长，也容易引起滑移或爬行，为了以免其倾翻可采用支承环境保护持其稳定。